TALADRO DE ENGRANAJES DH26GT TRIFÁSICO

    El Taladro por Engranajes DH 28 GT de Optimum es robusto y muy sólido. Motor potente de 2 etapas con un diámetro máximo de taladro de 24mm (21mm en uso continuo).

    3034220
    2.812,00 € IVA incl. 2.323,97 € Sin IVA
    Fuera de stock, consúltanos el plazo
     

    Envíos gratuitos en península en 24/72h

    Solicita tu oferta aquí y consigue el mejor precio

    Pago con VisaPago con MastercardPago con PaypalPago con Bizum

    Ficha técnica

    Dimensiones (I x an x al)
    570 x 375 x 1.300 mm
    Peso neto
    166 kg
    Ø máx. de taladro en acero
    24 mm
    Distancia máx. del husillo a la base
    610 mm
    Distancia máx. del husillo a la mesa
    450 mm
    Medidas de la mesa (l x an)
    380 x 380 mm
    Recorrido de la pínola
    127 mm
    Revoluciones del husillo
    75 - 2.900 r.p.m.
    Tipo cono morse
    MK 3
    Ø de la columna
    92 mm
    Distancia del portabrocas a la columna
    235 mm
    Medidas de la ranura en T de la base
    14 mm
    Medidas de la base (l x an)
    350 x 322 mm
    Mesa de trabajo giratoria
    360º
    Ø máx. taladro fundición
    26 mm
    Potencia del motor (2 etapas)
    1,1-1,5 kW/400 V

    Descripción

    El Taladro por Engranajes DH 28 GT de Optimum es robusto y muy sólido. Motor potente de 2 etapas con un diámetro máximo de taladro de 24mm (21mm en uso continuo). 

    Las características del Taladro por Engranajes DH 28 GT son:

    • Transmisión de 8 velocidades con un rango de 75 a 2900 revoluciones por minuto.
    • Integra una lámpara halógena en el cabezal de perforación.
    • Contiene limitador de profundidad de taladro con una precisión milimétrica. 
    • Pantalla protectora regulable en altura, adecuada contra salpicaduras de viruta.
    • Husillo endurecido y rectificado que le otorga una alta concentricidad.
    • Estructura estable con columna gruesa que absorberá la potencia y vibraciones. 
    • Mesa maciza y estirada, de grandes dimensiones y altura regulable a través de micro interruptor.
    • Caja de engranajes (PA6) de bajo mantenimiento mediante lubricación.
    • Dispositivo de expulsión que permite un cambio de herramientas sencillo.
    • No incluye portabrocas ni cono morse.